|
Like Us on Facebook
가격은 2.5 가솔린 XLE모델 3390만원, 2.5 하이브리드 XLE모델 4300만원, V6 3.5가솔린 XLE모델 4330만원이다. 이는 2년전 완전변경 모델인 7세대 캠리의 출시가격과 같다.
특히 캠리 2.5 가솔린 XLE은 풀옵션의 쏘나타 2.4(2990만원), 그랜저 2.4(3024만원)보다 약 400만원 높은 수준이라 경쟁 구도를 형성할 것으로 전망된다.
한국도요타측은 "좋은 제품을 합리적인 가격에 공급한다는 도요타의 가격 정책에 따라 완전변경 모델에 버금가는 변화에도 경쟁력 있는 가격에 출시했다"고 설명했다.
새 캠리는 범퍼부터 바닥, 지붕까지 2000개가 넘는 부품을 바꾸거나 재설계했다.
외관 디자인부터 새롭게 바뀌었다. 아발론과 같은 패밀리 룩을 적용한 범퍼와 그릴, LED 헤드램프로 전면부 디자인에 더욱 역동적인 모습을 강조했다.
고장력 강판과 초고장력 강판을 사용해 차체도 더 가벼워지고 강성은 강화됐다. 아울러 전륜과 후륜의 서스펜션을 개선하고 핸들링 성능도 한층 높였다.
특히 외부로부터의 미세한 소음까지 차단해 정숙성도 강화했고 사이드미러도 공기 흐름을 더 효과적으로 통제해 흔들림과 소음을 줄일 수 있게 새로 디자인됐다. 발밑 카펫도 소음 흡수 효과가 30% 더 높은 소재가 사용됐다.
한국토요타자동차의 요시다 아키히사 사장은 “새 캠리는 역대 캠리 가운데 가장 핸들링과 승차감, 정숙성이 뛰어난 모델"이라고 소개했다.
