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15일 국회 국토교통위원회 소속 새누리당 김태흠 의원이 국토교통부로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면 2010년부터 2013년까지 총 3,613대(연 평균 903.8대)의 자동차가 반품됐다.
지난 2010년 502대였던 반품 자동차 대수는 2011년 1,145대로 두배로 급증했다. 이후 2012년 1,019대, 2013년 947대 등 1,000대 안팎을 유지하고 있다.
올해는 5월까지 373대가 반품됐다.
2010년부터 올해 5월까지 판매사별 반품 자동차 대수는 △현대자동차(1,480대) △기아자동차(978대) △BMW코리아(397대) △아우디폭스바겐코리아(283대) △르노삼성자동차(231대) 순이다.
가장 많이 반품된 차는 현대차 그랜저로 209대에 달했다. 현대차 아반떼(198대)와 포터Ⅱ(179대)가 그 뒤를 이었고, 수입차로는 BMW 5시리즈가 150대로 최다를 기록했다.
반품 기간은 한국토요타자동차가 22일로 가장 짧고, 한불모터스(푸조·시트로엥 공식 수입사)가 289일로 가장 길었다.
김 의원은 “품질 불량은 소비자 신뢰를 떨어뜨리고 자칫 사고로 이어질 수 있는 만큼 제조사의 품질 관리가 더욱 철저해야 한다" 며 "반품 기준을 더욱 명확하게 해서 하자가 있으면 반품이 신속하게 될 수 있도록 해야 한다"고 말했다.
