[재경일보 김진규 기자] = 한국GM이 쉐보레 트랙스, 크루즈 터보, 아베오 랠리 스포츠(RS)에 이어 신형 아베오를 출시하며 ‘터보 엔진' 라인업을 완비했다. 다운사이징으로 배기량을 줄이고 연료효율과 주행성능을 강화한 엔진이다.

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7일 한국GM은 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이에서 ‘쉐보레 트렉데이’를 개최하고 판매성과를 공개했다. 한국GM의 터보 3총사는 올해 들어 1∼10월 내수시장에서 총 1만2157대가 팔려 지난해 같은 기간보다 판매량이 88.5% 신장했다.

이는 한국GM이 내수시장에서 작년보다 4.1% 늘어난 12만3928대를 판매하며 2002년 회사 출범 이후 역대 최고의 연간 내수실적을 기록하는데 일조한 것으로 평가됐다.

특히 2011년 출시된 ‘쉐보레 아베오’ 는 소형차급 이상의 주행성능과 안전성으로 호평을 받아 7개월 연속 판매 증가세를 이어가 1∼10월 판매량이 32.2% 증가했다.

이런 인기에 한국GM은 최근 ‘2015년형 아베오’ 를 출시하고 트랙스, 크루즈에 먼저 탑재돼 검증을 거친 1.4ℓ 터보 엔진으로 전면 교체했다.

이미 출시된 아베오 RS도 터보 엔진을 탑재해 배기량은 줄이면서도 연비와 성능이라는 두 마리 토끼를 잡았다는 평가를 받으며 마니아층을 형성하기도 했다.

신형 아베오의 터보엔진은 실주행 상황에서 가장 많이 사용하는 3천∼4500rpm 구간에서 구현되는 20.4kg·m의 토크로 가속성능을 높였다.

터보 라인업 가운데 가장 먼저 출시된 ‘트랙스’ 는 처음으로 1.4ℓ 4기통 가솔린 터보 엔진을 장착한 차량이다. 최고출력 140마력, 최대토크 20.4 kg·m의 성능을 낸다.

트랙스는 지난달 917대가 판매돼 작년 같은 달보다 64.3%의 판매 증가세를 기록했고 1∼10월 총 8360대가 판매돼 작년보다 31.2% 증가했다.

1.4ℓ 가솔린 터보엔진을 얹은 ‘크루즈’ 도 꾸준히 인기를 얻고 있다. 경량 고강성 크랭크를 적용해 강성은 유지하면서도 6% 감소한 중량으로 출력이 한층 강력해졌다.

크루즈 터보는 1∼10월 3480대가 판매돼 전체 크루즈 판매에서 22.9%를 차지했다.

세르지오 호샤 한국GM 사장은 “터보 3총사는 쉐보레 제품 라인업의 핵심" 이라며 "앞으로도 고효율 다운사이징 제품 라인업을 늘려 선택의 폭을 넓히도록 하겠다"고 말했다.