16일(화) 미국 조 바이든 대통령이 백악관에서 기후변화 대응과 의료보장 확충, 대기업 증세 등을 골자로 한 이른바 '인플레이션 감축법'에 서명했다.

이 법안은 대통령의 서명과 동시에 자동으로 시행된다.이에 따라 기존 전기차에 지급되던 지원은 폐지되고, 인플레이션 감축법안 따라 미국, 캐나다, 맥시코에서 생산된 차량에 한정되어 차량당 최대 7500달러의 세액 공제를 제공한다.  

이로 인해 당장 북미지역에 전기차공장을 두고 생산을 하고 있는 미국산 전기차 업체와 가격 경쟁력에서 밀리게 되어 북미지역에 전기차 생산시설을 갖추지 못한 현대기아차에 당장 발등에 불이 떨어진 셈이다.

이에 더해 중국산 핵심광물과 배터리를 사용한 전기차를 혜택 대상에서 배제하고, 미국에서 생산되고 일정 비율 이상 미국에서 제조된 배터리와 핵심광물을 사용한 전기차만 혜택을 주기로 되어있기에 이에 대한 대안 마련도 시급한 상황이다.